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작성자똘아이 조회 0회 작성일 2020-09-16 16:08:55 댓글 0

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[카가이] 수입차수리, 발품, 가성비, 성공! 08년식 볼보 S80 D5 수리기

3부에서는 수원 정비업체 카랑에서 수리를 진행했습니다.
공식 A/S 반값이라는 놀라운 가성비 때문이죠!
과연 오래된 볼보S80을 고치면서 공식보다 얼마나 더 저렴해 질 수 있을까요?


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카가이 콘텐츠팀은 17만km를 주행한 2008년식 볼보 S80 D5를 데려왔습니다. 내구성과 잔고장은 문제 없지만 부품값이 꽤나 비싼 차종으로 손 꼽히는 차종이죠!
소유주 역시 비싼 수리비에 폐차를 하려 했던 차량입니다. 저희는 이 차를 가지고 오래된 수입차 수리비에 대한 막연한 편견에 도전해보려고 합니다.

2005년 이후 수입차 판매가 급증하면서 길거리에는 10년 넘은 오래된 수입차가 허다합니다. 수입차 역시 세월이 지나 자잘한 고장 증상이 발생하는 시기죠.
고쳐서 타 볼 요량으로 공식AS센터를 방문하면 차량가액에 맞먹는 수리비를 청구받고 매각이나 폐차를 고민하게 됩니다.

하지만 대부분의 수입차는 내구성이 좋기 때문에 중대한 문제가 아니라면 사설수리업체 등을 이용해 합리적인 가격으로 수명을 연장시키는 방법도 있습니다.
자동차는 감가상각이 큰 소비재입니다. 3000만원대 국산 SUV나 세단을 사도 대개 3년 이내에 1000만원 이상 감가가 이루어지지요. 오래된 중고 수입차라도 납득가능한 비용으로
고쳐탈 수 있다면 합리적인 소비가 될 수 있다고 생각했습니다.

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H.Y Park : 요즘 볼보 인기가 엄청나더군요...1년전 영상도 찾아보게 되네요..수원 카랑 믿고 볼보 가도 될까요..ㅋ
화월 : 볼보 V60 사려다가 1년 기다리는것은 가능해도 수리비 부품비 눈탱이 맞기 싫어 사기 싫어지네
이상국 : 중간에 동전 이야기 나오는데.... 세우진 못해도 눕히는건 가능 합니다 ㅎㅎ 5기통 엔진 특성상.... 엔진 카본 관리가 좀 필요하고 EGR쪽 한번 손보는것도 좋습니다 EGR나가면 급스트레스가 ㅜ 초반에 차가 엄청 안나가요
빛파란달 : 타이밍셋트가격궁금해요
저도 이차생각중인데요
타이밍과워터펌프는
갈아야될거같아서요
겟또라이 : 이게 바로 진정한 정보다 수입차타면서 이런방송보면 정말 믿음가고 다시 수입차 타고싶을정도다
김민성 : 연비는 좀 어떤가요...?
존도우 : S80타고있습니다 볼보공식 미션오일58만 타이밍벨트180만인데 카랑은 거의 절반이네요 사실상 사설이 대부분 카랑과 비슷한가격인데 가끔식 바가지 씌우는곳이 있어서....바가지가 아니더라도 가품이나 에프터마켓제품중에 하품을 쓰면서 절반가격이면 사실상 바가지나 마찬가지죠.... 에프터마켓제품도 볼보에 납품하는제품은 사실상 볼보정품이나 마찬가지지만 종류에따라 가격대도 다양해서 차주가 조보자면 잘모르고 바가지를 쓰는거죠... 말레나 만제품이면 볼보에 납품하는부품이기에 무난합니다 타이밍벨트세트같은경우에는 컨티넨탈제품이 무난하구요 타이밍벨트세트같은경우엔 무난한게아니라 볼보에서 부품반출을 안하기때문에 에프터제품중에선 유일하게 구할수있는부품이기에 선택의 여지가 없습니다
유은천 : 카랑 대표님 넘 솔직하심~
Jun : 그래서 총수리비가 얼만가요??
이오진 : 연식이 오래된 볼보 D5 엔진의 경우 스웰밸브 고착으로 인한 스웰밸스 로드 이탈이 잦습니다. 엔진룸에서 육안점검 가능한 부분이니 확인해보세요.

[카가이] 공식AS 견적 620만원! 호갱 안 될려면..08년식 볼보 S80 D5 수리기

'오수고'는 팔자니 손해고 폐차하자니 아까운, 애매하게 오래된 수입차를 고쳐봅니다.

2부에서는 차량 수리를 위해 볼보 공식서비스센터와 사설수리업체 네 곳을 방문했습니다. 볼보의 악명높은 수리비! 과연 저희 S80의 운명은 어떻게 될까요?

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카가이 콘텐츠팀은 17만km를 주행한 2008년식 볼보 S80 D5를 데려왔습니다. 내구성과 잔고장은 문제 없지만 부품값이 꽤나 비싼 차종으로 손 꼽히는 차종이죠!
소유주 역시 비싼 수리비에 폐차를 하려 했던 차량입니다. 저희는 이 차를 가지고 오래된 수입차 수리비에 대한 막연한 편견에 도전해보려고 합니다.

2005년 이후 수입차 판매가 급증하면서 길거리에는 10년 넘은 오래된 수입차가 허다합니다. 수입차 역시 세월이 지나 자잘한 고장 증상이 발생하는 시기죠.
고쳐서 타 볼 요량으로 공식AS센터를 방문하면 차량가액에 맞먹는 수리비를 청구받고 매각이나 폐차를 고민하게 됩니다.

하지만 대부분의 수입차는 내구성이 좋기 때문에 중대한 문제가 아니라면 사설수리업체 등을 이용해 합리적인 가격으로 수명을 연장시키는 방법도 있습니다.
자동차는 감가상각이 큰 소비재입니다. 3000만원대 국산 SUV나 세단을 사도 대개 3년 이내에 1000만원 이상 감가가 이루어지지요. 오래된 중고 수입차라도 납득가능한 비용으로
고쳐탈 수 있다면 합리적인 소비가 될 수 있다고 생각했습니다.

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귀담아 : 수원정비업체 어딘지 알 수 있나요?
Sanghyeup Lee : 노력이 상당히 많이 들어간 컨텐츠네요. 정말 흥미롭게 잘봤습니다.
차광희 : 사설도 200 ㅜㅜ
통큰이와덩큰이1 : 사고로 운전자가 죽는게 아니라
수리비로 운전자를 죽인다는 바로 그차
방위대지구 : 나도 젊지만 외제중고차 새차보다 저렴하다고 샀다가 훅 간 색이 하나 봤는데, 진짜 외제 엔트리모델 중고 살바에는 새차 사라. 카푸어른 하든 뭘하든 몇 년은 잘 타니까.
유치원때건달 : 저도 볼보 타는데 볼보 메리트 있어요
JY L : 신형이든 구형이든. 외제차 끌려면 여러가지 상황을 고려 해서 구매 해야됨. 외제차가 신형을 저렴한 가격으로 산다해도 결국 유지비 때문에 중고 시장에 내 놓는 경우가 많음. ㅋㅋㅋ.
포항농촌청년이회장 : 세상에 비용이 ㅎㄷㄷ 하네요 오래탈려면
수입차는 부담이 많이 되겠네요.... 일반적으로 여유가 되시는 분들도 AS 신경 안쓰고
제네시스g80 급이 부담이 덜 될것 같네요
1318078 : 볼보르기니 과연..
CN AS : 아재라이드에 이어 젊은 후배 기자들과 경험많은 베테랑의 의견 교환도 신선합니다 ㅎㅎ 앞으로도 계속 이어나가 주세요!

[라이브 편집본] 볼보 "한 번 고친 부품 평생 보증"...꼼수는 없을까? 어떻게 가능하지? 알아봤어요

우리나라에서 볼보의 승용차를 판매하는 볼보자동차코리아가 '한 번 고친 부품'에 대해서 평생 보증한다고 6월 1일 발표했습니다. 이 부품으로 다른 곳에 문제가 생긴 경우에 대해서도 보증한다고도 덧붙였는데요. 과연 이게 가능한 일일까요. 어떻게 이런 정책을 내세웠을까요. 다른 브랜드는 이런 보증이 왜 없을까요. 자세히 살펴봤습니다.

#오토캐스트 #볼보 #서비스
김뭔미 : 볼보자동차 중에 급발진사고와 관련된것이 있는지 검토해주세요
gika ju : 차교체주기가 우리나라가 짧아서 저런 조건을 내건게아닐까하는..
김건하 : 내용상 중고차는 해당 안된다는 잘못된 내용이네요. 볼보코리아에 확인 결과 유상 부품 교환후 차주가 바뀌는경우, 해당 제품에 대한 보증이 무효 된다는 내용입니다. 즉, 보증이 유효한 중고차량의 경우도 신규 발생되는 유상 교환 제품은 이번 보증에 포함됩니다.
Mike Kim : 좋긴 한데 차타다가 같은 부품 두번 교체하는 경우는 굉장히 드물텐데
Gummo Kim : 이게 소모품이 아닌 부품에 대해 고장이 나서 수리후에 다시 고장나는 경우 무료수리 하겠다인데...
수리한 부품에 대해 다시 문제가 생기면 책임지는 것은 당연한거 아닌가요?
거기에 정기점검이나 간단한 정비사항을 모두 공식서비스센터의 비싼 서비스를 이용해야 한다는거고...
김한용의 MOCAR : 전체 부품 다 갈면 차 전체 평생 보장 되겠네요?
김써니 : 아구 내용도 좋구

출연진도 빵빵한데

왜이리 조회수와 댓글이 읍냐!
다아크 : 볼보트럭 정책하고 비슷한거 같네요 제때제때 점검 받고 자잘한 고장만 미리 잡아도 우리차는 평생 탈 수 있다는 품질에 대한 자신감 좋네요

... 

#볼보S80부품

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